Zamarła Turnia/Mnich i Mniszek. Ściany Tatr - Topo nr 3+4 Plakat
- Zamarła Turnia/Mnich i Mniszek. Ściany Tatr - Topo nr 3+4 Plakat wyd. Master Topo
Topo
Autor: Grzegorz Głazek
ISBN: 978-83-64147-03-6 Mnich, 978-83-64147-04-3 Zamarła
Format: 34 x 48 cm
Oprawa: brak, arkusz
Wydanie: 2014
Opis:
Zamarła to blisko 50 dróg i wariantów, poprawki przebiegu i wycen (np. poprawiono dół Prawego Heinricha). Dokładniej rozpisano drogi legendarne i ich warianty, takie jak klasyczna czy Zacięcie Komarnickich i drogi Wrześniaków. Zaktualizowano układ stanowisk zjazdowych (np. drugie od dołu stanowisko zjazdowe na Lewych Wrześniakach przesunięto w 2013 tak, aby było osłonięte przed kamieniami). Plakat zawiera też więcej nazwanych obiektów co ułatwia porównania z opisami słownymi.
Mnich i Mniszek to 90 dróg i ważniejszych wariantów (w tym 8 nowszych) oraz 14 ciekawych kombinacji, w tym najnowszych, z 2012 i 2013 roku. Drobniejsze uzupełnienia i poprawki dotyczą zwłaszcza wycen mało znanych odhaczeń (np. Stanisławski wprost) czy mniej znanych wariantów (np. Całkiem na lewo i wariant Czachora, zwany dawniej "wariantem na lewo od Lewego Kosacza"). Są też poprawki wycen z najwyższej półki np. na Metallice, Wariancie R, z uwagami o kluczowych niuansach w miejscach najwyższych trudności.
Na Mniszku poprawnie oddano tzw. Brytyjskie Trawersy - drogę wciąż czekającą na przejście czysto klasyczne. Z rzeczy drobniejszych np. dodano niepublikowany "trawers Colorado" z 1964. Powiększono też przeglądowy mały kadr po prawej u dołu plakatu, ze ścianą północno-zachodnią (z 12 na 14 cm wysokości). Warto tu zaakcentować, że na ścianie pn.-zach istnieje nie tylko Zacięcie Mogilnickiego (nie Mogi-e-lnickiego), ale cała Droga Mogilnickiego, przebyta przez tego samego autora 26 lat później, przedłużająca wariant początkowy.
Poprawki dotyczą też wariantów mniej znanych w czasie zarówno poprzedniego wydania zestawu w 2005 r. czy z opracowania "kustoszy Mnicha" z końca roku 2007. Oprócz dróg znanych, podano sugestie odhaczeń, nieukończone projekty oraz ciekawe sprostowania do dróg historycznych.